Мы прилетели в Прагу вечером третьего октября. Пока добирались из аэропорта трансфером до отеля, я смотрела в окно, пытаясь понять, что за город нас ждёт, чем он живёт. Когда проезжали пригород, я любовалась аккуратными загородными домиками с ухоженными садами и деревянными заборчиками и чувствовала, что в этом мирном пейзаже что-то категорически не даёт мне покоя. Темнота - вот, что это было. И дело не в том, что время уже позднее, - в пригороде вдоль трасс фонарей нет вообще. С въездом в город фонари появились, но тусклые и в небольших количествах. Тусклые люстры с одной лампочкой и обилие электровыключателей в номере, датчики движения в холле и коридорах гостиницы подтвердили наши догадки - чехи тщательно экономят электроэнергию. В одном из торговых центров мы даже видели эскалатор с датчиком движения.
Остановились мы в отеле Amadeus в районе Жижков, названный, как легко догадаться, в честь Яна Жижки. Памятник Жижке - самая большая конная статуя в Европе - высится на холме Витков, но мы так и не рискнули подняться к нему и смотрели на бронзового Жижку издалека и со спины.
В первый же вечер вышли прогуляться и наткнулись на красивый готический костёл. Это первое из мест Праги, более всего запавших мне в душу. Второе - Вышеград. Это сложно объяснить словами и не передать на фотографиях, но когда оказываешься по другую сторону вышеградской крепостной стены, возникает ощущение, что попадаешь в мир из своих снов. То же чувство охватывает, когда стоишь вечером у костёла святого Прокопа, наслаждаясь его мрачным готическим очарованием. Жёлтые розы, растущие рядом, в иссиня-чёрных сумерках кажутся белыми, а граница между сном и явью становится всё более расплывчатой... При дневном свете это ощущение проходит, но костёл всё равно очень красив.
Жижков считается самым пивным районом Праги, и зачастую туристы специально наведываются сюда, чтобы посетить питейные заведения. Из достопримечательностей этого района можно ещё упомянуть кладбище, на котором находится могила Франца Кафки, памятник Ярославу Гашеку и телевизионную башню со смотровой площадкой.
Во время первой вечерней прогулки мы отправились поужинать в ближайшую пивную, есть особо не хотелось и потому заказали по пиву и салату: я брала цезарь, муж - греческий. Принесли большие тарелки, наполненные до краёв; было такое ощущение, что на цезарь полегла целая курица, при этом мясо ещё и слегка обжарили. В итоге это маленькое, но уютное заведение нам понравилось больше всего. Мы возвращались сюда неоднократно, и каждый раз размеры порций не переставали поражать. Однажды взяли жареный сыр: в ресторанах Москвы это блюдо выглядит как пять-шесть небольших сырных шариков в панировке, здесь же нам принесли три (ассорти: эдам и местные бри и дор блю) и два (эдам с ветчиной) огроменных куска с овощным салатом в придачу. К слову сказать, порцию салата, которую в Чехии подают бесплатно как дополнение к блюду, у нас выдают за полноценный салат.
Из блюд национальной чешской кухни нам довелось отведать вепрево колено (брали на двоих, но всё равно доедали с трудом, настолько оно огромное), говяжью вырезку с кнедликами в соусе с брусникой и взбитыми сливками и густой суп-гуляш в буханке ржаного хлеба. Пиво разное испробовали: Kozel (тёмный), Budvar (тёмный и светлый), Pilsner (светлый), Gambrinus (светлый), Krushovice (тёмное), Breznak (светлый) - больше всего понравился Budvar. А ещё мы подсели на минеральную воду Mattoni, которую производят в Карловых Варах. Вообще еда в Чехии вкусная и дешёвая: то же вепрево колено весом в 1,5 кг стоило всего 333 кроны.
А ещё здесь не принято оставлять чаевые: когда просишь счёт, к тебе подходит человек с кошельком и отсчитывает сдачу. Единственное место, где принесли стандартный конвертик для чаевых - пивная в Карловых Варах, полагаю, что это из-за большого количества проживающих там русских.
Сам город чистый, и тут уместно будет вспомнить годами вдалбливаемый в голову русским людям лозунг "Чисто не там, где убирают, а там, где не мусорят". У нас это не работает, а здесь воспринимается как нечто само собой разумеющееся, вплоть до стоящих повсюду столбиков с ящиками со специальными собачьими пакетиками, которые используют по прямому назначению. А у нас бы, как предположила моя свекровь, обязательно стырили и использовали как пакеты для завтраков.
Раз уж затронули собачью тему, уместно упомянуть, что собаки в Праге в основном небольшие: в течение первых двух дней нам вообще попадались только джек-рассел терьеры, позже были замечены таксы и йорки. А первую кошку мы встретили только на территории зоопарка: видимо, их можно держать только в квартире.
Бродячих животных здесь вообще нет, зато есть бомжи, но, в отличие от наших, они не пьяные. Пить алкоголь в Чехии не выгодно, выгоднее есть - наблюдали бомжа, который ел колбасу. У мусорных контейнеров на глаза попадались хлебные булочки - по всей видимости, выбрасывают недоеденное из отелей, так что бомжи не голодают.
Улицы и тротуары в городе вымощены брусчаткой, ходить по которой неудобно, наверное, поэтому чешки носят кроссовки и джинсы, что на корню уничтожает гламурных кисо как класс. Редкие барышни, медленно бредущие на каблуках, - неподготовленные туристки. Ездить по таким дорогам на машине тоже неудобно, да и вообще иметь автомобиль в Чехии невыгодно: слишком высоки цены на бензин. Из-за этого, а может, и из-за того, что улочки города достаточно узкие, машины чехи предпочитают маленькие: здесь мы повидали и симпатичные старые рено, и матизы, сильно отличающиеся от тех, что ездят у нас, но больше всего, конечно, шкод, старых и новых.
Места для парковки обозначены синими линиями, да и то парковаться там могут только те, кто живёт в близлежащих домах. На машину, припаркованную в неположенном месте, полицейские, регулярно патрулирующие улицы, ставят каблук. А вообще водители в Чехии преимущественно соблюдают правила дорожного движения. Здесь можно спокойно переходить улицу по пешеходному переходу (да, пешеходы тоже соблюдают ПДД), не глядя по сторонам: знаешь, что машины остановятся, чтобы тебя пропустить. А когда на проезжей части возникает машина скорой помощи или полиции со спец. сигналом, все остальные участники движения молниеносно расступаются: перестраиваются, заезжают на тротуар, останавливаются. Здесь так принято - каждый человек в Чехии уверен, что помощь прибудет вовремя.
Чехи - на редкость законопослушный народ: перед наводнением люди, неукоснительно следуя инструкциям, собрали вещи первой необходимости и покинули свои дома; аналогично во время экономического кризиса люди, по просьбе правительства, не стали снимать накопления из банков. Порой доходит до крайностей: когда был построен новый мост через Влтаву, многие люди приходили сюда для суицида, но после того, как на мосту поставили специальные ограждения, самоубийства автоматически прекратились.
Чехи мало работают: магазины открываются в 9.00-10.00, а закрываются уже в 17.00. Исключение составляют супермаркеты Potraviny, в которых торнуют вьетнамцы, и Zabka классом повыше. Крупные торговые центры работают до 20.00. Супермаркеты поражают отсутствием ячеек для сумок: в магазин можно входить с хозяйственными сумками и ранцами, а какие-либо турникеты на выходе, которым положено в случае чего звенеть, отсутствуют.
Вечером в городе тихо и пустынно: сами чехи предпочитают отдыхать дома и рано ложатся спать - во время вечерней прогулки на улице нам попадались исключительно туристы.
С общением проблем не возникало: во всех пивных есть меню на английском, а в некоторых - и на русском; в магазинах и отеле говорили на смеси английского и русского в зависимости от языкового уровня собеседника. Только один раз столкнулись с непреодолимым непониманием: продавец не знал и не понимал слова "ассорти".
В Чехии интересная система с проездными билетами на метро и общественный транспорт: билетики действуют по времени, например, по самому дешёвому билету можно ездить с любым количеством пересадок на трамвае, автобусе и метро в течение получаса. Более дорогие билеты рассчитаны на час, есть проездные на день и неделю. При посадке билет надо прокомпостировать, иначе он считается недействительным. Контролёры ходят часто, а штрафы приличные.
Оформление станций метро, по сравнению с Московским метрополитеном, простое, зато вагоны очень комфортабельные: с мягкими сидениями и удобными поручнями в виде вилки. На внешней и внутренней стороне дверей вагонов кнопки: для того, чтобы двери открылись, надо нажать на кнопку. Трамваи в Праге разные: есть привычные нам татры, а есть новомодные длинные, с вагонами, соединёнными гармошками.
Отличительная черта Праги - то, что здесь очень мало деревьев, поэтому цены на недвижимость в зелёных районах на западе города значительно выше. Количество невысоких старинных домиков с красными черепичными крышами плавно снижается по мере движения от центра к окраинам, но даже дома типовой застройки (тоже невысокие), раскрашенные в разные цвета и обвитые плющом, не выглядят одинаковыми. Высотные здания можно увидеть только в одном районе, и то Юнеско было категорически против их строительства, однако деньги уже были вложены и отмена постройки означала финансовый крах для ряда компаний. Именно этот район мы посчитали офисным, но оказалось, что все офисы крупных компаний расположены за городом.
Деревень как таковых в пригороде Праги очень мало, они разбросаны вдаль дорог - маленькие участки земли, огороженные деревянными заборчиками с двухэтажными домиками. Пригороды полностью распаханы, точнее южная часть холмов распахана, а на северной оставлены леса. Смотришь на этот идиллический пейзаж и думаешь, что для ощущения средневековой сказки не хватает, разве что, мельницы.
Остановились мы в отеле Amadeus в районе Жижков, названный, как легко догадаться, в честь Яна Жижки. Памятник Жижке - самая большая конная статуя в Европе - высится на холме Витков, но мы так и не рискнули подняться к нему и смотрели на бронзового Жижку издалека и со спины.
В первый же вечер вышли прогуляться и наткнулись на красивый готический костёл. Это первое из мест Праги, более всего запавших мне в душу. Второе - Вышеград. Это сложно объяснить словами и не передать на фотографиях, но когда оказываешься по другую сторону вышеградской крепостной стены, возникает ощущение, что попадаешь в мир из своих снов. То же чувство охватывает, когда стоишь вечером у костёла святого Прокопа, наслаждаясь его мрачным готическим очарованием. Жёлтые розы, растущие рядом, в иссиня-чёрных сумерках кажутся белыми, а граница между сном и явью становится всё более расплывчатой... При дневном свете это ощущение проходит, но костёл всё равно очень красив.
Жижков считается самым пивным районом Праги, и зачастую туристы специально наведываются сюда, чтобы посетить питейные заведения. Из достопримечательностей этого района можно ещё упомянуть кладбище, на котором находится могила Франца Кафки, памятник Ярославу Гашеку и телевизионную башню со смотровой площадкой.
Во время первой вечерней прогулки мы отправились поужинать в ближайшую пивную, есть особо не хотелось и потому заказали по пиву и салату: я брала цезарь, муж - греческий. Принесли большие тарелки, наполненные до краёв; было такое ощущение, что на цезарь полегла целая курица, при этом мясо ещё и слегка обжарили. В итоге это маленькое, но уютное заведение нам понравилось больше всего. Мы возвращались сюда неоднократно, и каждый раз размеры порций не переставали поражать. Однажды взяли жареный сыр: в ресторанах Москвы это блюдо выглядит как пять-шесть небольших сырных шариков в панировке, здесь же нам принесли три (ассорти: эдам и местные бри и дор блю) и два (эдам с ветчиной) огроменных куска с овощным салатом в придачу. К слову сказать, порцию салата, которую в Чехии подают бесплатно как дополнение к блюду, у нас выдают за полноценный салат.
Из блюд национальной чешской кухни нам довелось отведать вепрево колено (брали на двоих, но всё равно доедали с трудом, настолько оно огромное), говяжью вырезку с кнедликами в соусе с брусникой и взбитыми сливками и густой суп-гуляш в буханке ржаного хлеба. Пиво разное испробовали: Kozel (тёмный), Budvar (тёмный и светлый), Pilsner (светлый), Gambrinus (светлый), Krushovice (тёмное), Breznak (светлый) - больше всего понравился Budvar. А ещё мы подсели на минеральную воду Mattoni, которую производят в Карловых Варах. Вообще еда в Чехии вкусная и дешёвая: то же вепрево колено весом в 1,5 кг стоило всего 333 кроны.
А ещё здесь не принято оставлять чаевые: когда просишь счёт, к тебе подходит человек с кошельком и отсчитывает сдачу. Единственное место, где принесли стандартный конвертик для чаевых - пивная в Карловых Варах, полагаю, что это из-за большого количества проживающих там русских.
Сам город чистый, и тут уместно будет вспомнить годами вдалбливаемый в голову русским людям лозунг "Чисто не там, где убирают, а там, где не мусорят". У нас это не работает, а здесь воспринимается как нечто само собой разумеющееся, вплоть до стоящих повсюду столбиков с ящиками со специальными собачьими пакетиками, которые используют по прямому назначению. А у нас бы, как предположила моя свекровь, обязательно стырили и использовали как пакеты для завтраков.
Раз уж затронули собачью тему, уместно упомянуть, что собаки в Праге в основном небольшие: в течение первых двух дней нам вообще попадались только джек-рассел терьеры, позже были замечены таксы и йорки. А первую кошку мы встретили только на территории зоопарка: видимо, их можно держать только в квартире.
Бродячих животных здесь вообще нет, зато есть бомжи, но, в отличие от наших, они не пьяные. Пить алкоголь в Чехии не выгодно, выгоднее есть - наблюдали бомжа, который ел колбасу. У мусорных контейнеров на глаза попадались хлебные булочки - по всей видимости, выбрасывают недоеденное из отелей, так что бомжи не голодают.
Улицы и тротуары в городе вымощены брусчаткой, ходить по которой неудобно, наверное, поэтому чешки носят кроссовки и джинсы, что на корню уничтожает гламурных кисо как класс. Редкие барышни, медленно бредущие на каблуках, - неподготовленные туристки. Ездить по таким дорогам на машине тоже неудобно, да и вообще иметь автомобиль в Чехии невыгодно: слишком высоки цены на бензин. Из-за этого, а может, и из-за того, что улочки города достаточно узкие, машины чехи предпочитают маленькие: здесь мы повидали и симпатичные старые рено, и матизы, сильно отличающиеся от тех, что ездят у нас, но больше всего, конечно, шкод, старых и новых.
Места для парковки обозначены синими линиями, да и то парковаться там могут только те, кто живёт в близлежащих домах. На машину, припаркованную в неположенном месте, полицейские, регулярно патрулирующие улицы, ставят каблук. А вообще водители в Чехии преимущественно соблюдают правила дорожного движения. Здесь можно спокойно переходить улицу по пешеходному переходу (да, пешеходы тоже соблюдают ПДД), не глядя по сторонам: знаешь, что машины остановятся, чтобы тебя пропустить. А когда на проезжей части возникает машина скорой помощи или полиции со спец. сигналом, все остальные участники движения молниеносно расступаются: перестраиваются, заезжают на тротуар, останавливаются. Здесь так принято - каждый человек в Чехии уверен, что помощь прибудет вовремя.
Чехи - на редкость законопослушный народ: перед наводнением люди, неукоснительно следуя инструкциям, собрали вещи первой необходимости и покинули свои дома; аналогично во время экономического кризиса люди, по просьбе правительства, не стали снимать накопления из банков. Порой доходит до крайностей: когда был построен новый мост через Влтаву, многие люди приходили сюда для суицида, но после того, как на мосту поставили специальные ограждения, самоубийства автоматически прекратились.
Чехи мало работают: магазины открываются в 9.00-10.00, а закрываются уже в 17.00. Исключение составляют супермаркеты Potraviny, в которых торнуют вьетнамцы, и Zabka классом повыше. Крупные торговые центры работают до 20.00. Супермаркеты поражают отсутствием ячеек для сумок: в магазин можно входить с хозяйственными сумками и ранцами, а какие-либо турникеты на выходе, которым положено в случае чего звенеть, отсутствуют.
Вечером в городе тихо и пустынно: сами чехи предпочитают отдыхать дома и рано ложатся спать - во время вечерней прогулки на улице нам попадались исключительно туристы.
С общением проблем не возникало: во всех пивных есть меню на английском, а в некоторых - и на русском; в магазинах и отеле говорили на смеси английского и русского в зависимости от языкового уровня собеседника. Только один раз столкнулись с непреодолимым непониманием: продавец не знал и не понимал слова "ассорти".
В Чехии интересная система с проездными билетами на метро и общественный транспорт: билетики действуют по времени, например, по самому дешёвому билету можно ездить с любым количеством пересадок на трамвае, автобусе и метро в течение получаса. Более дорогие билеты рассчитаны на час, есть проездные на день и неделю. При посадке билет надо прокомпостировать, иначе он считается недействительным. Контролёры ходят часто, а штрафы приличные.
Оформление станций метро, по сравнению с Московским метрополитеном, простое, зато вагоны очень комфортабельные: с мягкими сидениями и удобными поручнями в виде вилки. На внешней и внутренней стороне дверей вагонов кнопки: для того, чтобы двери открылись, надо нажать на кнопку. Трамваи в Праге разные: есть привычные нам татры, а есть новомодные длинные, с вагонами, соединёнными гармошками.
Отличительная черта Праги - то, что здесь очень мало деревьев, поэтому цены на недвижимость в зелёных районах на западе города значительно выше. Количество невысоких старинных домиков с красными черепичными крышами плавно снижается по мере движения от центра к окраинам, но даже дома типовой застройки (тоже невысокие), раскрашенные в разные цвета и обвитые плющом, не выглядят одинаковыми. Высотные здания можно увидеть только в одном районе, и то Юнеско было категорически против их строительства, однако деньги уже были вложены и отмена постройки означала финансовый крах для ряда компаний. Именно этот район мы посчитали офисным, но оказалось, что все офисы крупных компаний расположены за городом.
Деревень как таковых в пригороде Праги очень мало, они разбросаны вдаль дорог - маленькие участки земли, огороженные деревянными заборчиками с двухэтажными домиками. Пригороды полностью распаханы, точнее южная часть холмов распахана, а на северной оставлены леса. Смотришь на этот идиллический пейзаж и думаешь, что для ощущения средневековой сказки не хватает, разве что, мельницы.
Комментариев нет:
Отправить комментарий